Odată cu creșterea cererii de excavatoare pe roți (denumite pe scurt „excavatoare pe roți”) în infrastructura urbană, reparațiile rutiere de urgență, conservarea apei pe terenurile agricole și alte domenii, blocajele tehnice cu care se confruntă sistemele de frânare hidraulică au devenit din ce în ce mai proeminente. În mediul de operare cu porniri și opriri frecvente, sarcini mari și condiții de drum complexe, modul de asigurare a eficienței, siguranței și stabilității sistemului de frânare a devenit o problemă cheie în dezvoltarea tehnologică a industriei. Ningbo Flagup Hydraulic Technology Co., Ltd. a depășit cu succes acest blocaj prin cercetare și dezvoltare independente, conducând inovația tehnologiei de frânare hidraulică pentru excavatoare pe roți, cu performanțe excelente în medii extreme și control de înaltă precizie al frânării.
Provocări tehnice cu care se confruntă frânarea hidraulică
În timpul funcționării la frecvență înaltă a excavatoarelor pe roți, sistemul de frânare hidraulică se confruntă cu trei blocaje tehnice principale: în primul rând, „adaptabilitatea slabă la intervale extreme de temperatură”, în al doilea rând, „răspunsul întârziat al frânării la sarcini mari” și în al treilea rând, „precizia insuficientă a controlului în condiții complexe de lucru”. Aceste probleme afectează direct siguranța frânării și eficiența funcționării excavatoarelor pe roți. Prin urmare, pentru a depăși aceste bariere tehnice, trebuie făcute progrese inovatoare în tehnologia materialelor, proiectarea structurală, testarea performanței și alte aspecte.
Inovația tehnologică Flagup: Cum să rezolvi problemele de frânare ale excavatoarelor pe roți
Aliaje de înaltă rezistență și prelucrare de precizie
Supapele de frână hidraulice Flagup utilizează materiale din aliaje de înaltă rezistență, de calitate aeronautică, și procese de prelucrare de precizie la nivel micronic. Miezurile și corpurile supapelor au trecut peste 100.000 de teste de rezistență la presiune și teste de impact la temperaturi înalte și joase, de la -40℃ la 80℃. Chiar și în medii extreme, cum ar fi solul înghețat și rece sau expunerea la temperaturi ridicate, acestea pot menține un răspuns rapid la frânare în 0,3 secunde, iar eroarea de fluctuație a presiunii de frânare este controlată în limita a ±2%.
Designul canalului de curgere cu reducere a presiunii în două etape
Flagup adoptă în mod inovator „designul canalului de curgere cu reducere a presiunii în două etape” pentru a optimiza starea de curgere a uleiului hidraulic și a reduce pierderile de presiune. În condiții de lucru cu sarcină mare, forța pedalei de frână este redusă cu 15%, iar în același timp se realizează un control milimetric al cursei de frână. Acest design satisface eficient cerința de parcare precisă în timpul funcționării în spații înguste.
Sistem inteligent de compensare a presiunii
Acest sistem poate regla automat presiunea de frânare în funcție de schimbarea sarcinii excavatorului pe roți. În condiții de drum complexe, cum ar fi rampe montane și drumuri noroioase, supapa inteligentă de compensare a presiunii evită eficient blocarea frânelor sau deraparea, îmbunătățind considerabil siguranța conducerii și a funcționării.
De la lansare, supapele hidraulice de frână Flagup au desfășurat o cooperare tehnică aprofundată cu numeroase companii renumite de excavatoare pe roți, precum XCMG și Liugong, și au fost instalate cu succes pe echipamente de excavare pe roți de la 3,5 la 15 tone. Acestea au trecut verificările practice a sutelor de mii de ore de lucru pe mii de seturi de echipamente. În diverse medii complexe, cum ar fi podișuri, deșerturi și zone de coastă, rata de defecțiune este mai mică de 0,5%, depășind cu mult media industriei.
Data publicării: 12 decembrie 2025